Shuairui®: موتور DC بدون برس ، چندین کاربرد در اتومبیل

در فرآیند پیگیری مداوم صنعت خودرو از راندمان بالا ، صرفه جویی در مصرف انرژی و هوش ،موتورهای بدون برسبه طور گسترده در چندین سیستم کلیدی خودرو با ویژگی های بسیار عالی آنها مورد استفاده قرار گرفته است ، به طور قابل توجهی عملکرد خودرو و تجربه کاربر را بهبود می بخشد.

1. سیستم برق خودرو

درایو موتور 1.1 توپی

موتور هاب برای دستیابی به درایو توزیع شده ، موتور را در توپی ادغام می کند. موتور توپی DC بدون برس ، شافت درایو ، دیفرانسیل و غیره را از بین می برد ، ساختار را ساده می کند ، وزن را کاهش می دهد و کارایی را بهبود می بخشد. این می تواند به طور مستقل و دقیق گشتاور چرخ را کنترل کند و باعث شتاب و کاهش سرعت خودرو شود ، فرمان حساس تر شود و باعث بهبودی و پایداری شود.

1.2 قدرت کمکی وسیله نقلیه هیبریدی

در وسایل نقلیه هیبریدی ،موتورهای بدون برسبه موتور کمک کنید. این امر به بهبود کارآیی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در هنگام راه اندازی ، سرعت کم و شتاب سریع کمک می کند و باعث تولید برق می شود و انرژی را در حین ترمز برای بهبود مصرف انرژی ذخیره می کند.

ترتیب سیستم تهویه مطبوع خودرو

2.1 درایو کمپرسور تهویه مطبوع

تهویه مطبوع خودرو سنتی از کمپرسورهای جابجایی ثابت کمربند با مصرف انرژی بالا و تنظیم ضعیف استفاده می کند. کمپرسور جابجایی متغیر توسطموتور DC بدون برسبا کنترل سرعت الکترونیکی ، که صرفه جویی در مصرف انرژی و کارآمد است ، می تواند در صورت تقاضا خنک شود. همچنین می تواند به سرعت دما را کنترل کند ، نویز را کاهش داده و راحتی را بهبود بخشد.

2.2 دمنده تهویه مطبوع

درموتور DC بدون برسدر دمنده تهویه مطبوع استفاده می شود ، که دقیقاً می تواند حجم هوا را با تنظیم سرعت بی نهایت کنترل کند. این می تواند به طور انعطاف پذیر سرعت هوا را با توجه به بازخورد دما موجود در خودرو تنظیم کند تا درجه حرارت پایدار باشد. راندمان بالای آن باعث می شود مصرف انرژی در همان حجم هوا پایین بیاید ، بار قدرت کل وسیله نقلیه را کاهش داده و استقامت وسیله نقلیه را بهبود می بخشد.

3. تجهیزات کمکی خودرو

3.1 سیستم فرمان برقی (EPS)

در سیستم EPS ،موتور DC بدون برسکمک دقیق فرمان را بر اساس سرعت خودرو و سیگنال زاویه فرمان ارائه می دهد. در مقایسه با کمک انرژی هیدرولیک سنتی ، مصرف انرژی کمتری دارد و کمک برق با سرعت خودرو به صورت پویا تنظیم می شود. با سرعت کم و با سرعت بالا سبک است. علاوه بر این ، ساختار سیستم جمع و جور و یکپارچه سازی و کنترل آسان است ، که مطابق با روند هوش خودرو است.

3.2 فن خنک کننده خودرو

فن های خنک کننده موتور و باتری مجهز به موتورهای DC بدون برس هستند که می توانند با توجه به دما سرعت را در زمان واقعی تنظیم کنند. برای صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش سر و صدا به آرامی می چرخد ​​یا در دماهای پایین متوقف می شود و باعث می شود گرما در دماهای بالا از بین برود ، که نه تنها می تواند اطمینان حاصل کند که اجزای اصلی در دمای ثابت کار می کنند بلکه باعث کاهش مصرف و بهبود دوام وسیله نقلیه نیز می شوند.